冬ツーリングの強い味方として、すっかり定番となった電熱グローブ。各社から多彩なモデルが展開されるなか、レーシングギアの老舗・クシタニから注目の新作が登場しました。なんと、「手を入れるだけで電源が入る」という革新的な機能を搭載しているとのこと。スイッチ操作の煩わしさを解消した話題の最新ギア、その実力と気になるディテールを詳しくチェックしていきましょう!

PHOTO:松川 忍 TEXT:八橋秀行

クシタニ HEAT GLOVES K-5612 の特徴

クシタニ 
HEAT GLOVES K-5612 

価格:2万9700円
サイズ:S、M、L、LL、XL、2XL
カラー:ブラック
製品ページ:https://www.kushitani.co.jp/products/k5612.html

「HEAT GLOVES K-5612」は、クシタニが培ってきたレース・ツーリングギアのノウハウを凝縮した冬用グローブです。専用バッテリーで電熱線を発熱させ、走行風で冷えやすい指の表側を効率よく温めてくれます。

手の甲側の素材は伸縮性のあるポリエステルと柔らかくて丈夫なゴート(山羊)レザーを立体裁断で組み合わせたもの。手のひら側は中綿量を抑えることで、グリップの握り込みと指の曲げ伸ばし動作がウインターグローブとは思えないほどスムーズに行えます。

防護面は手の甲側の樹脂製ナックルプロテクター、フィンガープロテクターに加え、手首へのダメージを抑えるパームプロテクターも装備。転倒時のダメージを軽減してくれます。

最大の特徴はグローブに手を差し込むと素早く起動し、手を抜くと自動で電源が切れる機構。スイッチを長押しする手間も、電源を切り忘れて電池を無駄に消耗させることもないので、電熱をフルに活用することができます。

温度は3段階に調整でき、[強]55〜60℃で約2時間、[中]50〜55℃で約3時間、[弱]35〜40℃で約5.5時間稼働します。
※連続使用時間は目安であり、気温や使用状況によって変動します。

バッテリーはカフ裏側のポケットに収納。手首下側に位置するのでバッテリーの重さ、かさばりによる煩わしさをほとんど感じません。

付属の7.4Vバッテリーは専用充電器で1個ずつ充電できます。スペアバッテリーと車体側から電源を引くケーブルも2026年12月発売予定とのこと。乞うご期待!

手を入れるだけで起動! フィット感抜群の新世代電熱グローブ

実際に手を通してみると生地が非常にしなやかで、指の曲げ伸ばしもスムーズ。手指に吸い付くようにフィットし、ウインターグローブ特有のゴワつきを感じさせない極上のつけ心地です。

電源は着脱に連動してランプが即座に点灯・消灯するため、電源の消し忘れによるバッテリー切れを未然に防止。「帰りにバッテリーが切れてただの冬用グローブになる」という冬のストレスから完全に解放されます。

肝心のあたたかさは、筆者が試した際は、外気温10℃以下でも[強]設定では汗ばむほどの暖かさを感じました!
5度以下の真冬なら走り出しは[強]設定、手があたたかくなってきたら[中〜弱]設定に切り替えれば、効率的に使うことができるでしょう。

バッテリー内蔵による手首側の違和感も少ないため、10度以上の比較的暖かいなら電源を入れずに冬用グローブとして使えそうです。

発熱エリアは走行風が直撃する「手の甲・指の表側」。外側からは電熱グローブ、内側からはグリップヒーターで挟み込むように温めれば、真冬の極寒ツーリングでも指先の凍えとは無縁になります。

自動で電源オンオフが可能になった新世代の電熱グローブ、装着感は人によって異なるので気になった際はぜひ店頭で試着することをおすすめします!

 

筆者プロフィール

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