フロントフォークの分解と組み立て！

今回はフロントフォークについて書いていきます。
フロントフォークとは、かじ取りと振動を減衰する役割を担っているものです。
カーブなどで車体を倒しながら曲がり、起こす瞬間の跳ね返りは楽しいです笑今回、使用した車輛はTW200！
キムタクが主演のドラマで有名になったバイクですね！

なんだこれは。
フロントの部品は最初から外されている状態でした。
こうしてみると何がなんだかわからないですね笑

さてさて分解していきます。フロントフォークを持つのは初めてだったのですが、片手で持てるけど結構な重さでした。

上側の鉄パイプがインナーチューブ、
下側の黒色のパイプがアウターチューブと呼ばれています。
フロントフォークは、大径のアウターチューブに小径のイナーチューブを差し込んで伸縮する構造になっています。

この蛇腹はフロントフォークを保護しているゴムです。細かい砂汚れなどから守ってくれます。
まずはこのゴムを外していきます。

分解に夢中になってしまっていたので写真は分解後です；；；

ピンクの液体がありますが実習用ということもありATFオイル(AT車に用いられるオイルです。)が入れられていました。
本来はフォークオイルが入れられていますが、フォークオイルもピンク色です。他にも青や透明もあるみたいです。
以前、CBのラジエーターから煙が吹き上がったことがあり、最初ラジエーターが壊れたと思い焦ったことがあるのですが、ラジエーター周辺の状態を見てみるとピンク色の液体が付着しており、フロントフォーク上部からオイル漏れを起こしていました。

綺麗に拭いて並べていきます。