ライダーの必需品？ 今こそ欲しいバイク用デイパック

さて、近年のバイクデザインの傾向と言えば、リヤ周りはとにかくコンパクト、ガソリンタンクには樹脂カバーが施され、全体的にプラスチック感が増すと共に軽快でシャープな印象といったところではないでしょうか。これはこれで格好いいのですが、困ったことにこういったデザインの車両だと実に荷物が載せにくいのです。リヤシートに載せようとしてもシートバッグやサイドバッグ（振り分けバッグ）が安定せず、タンクバッグを載せようとしてもマグネット式が使えずにいちいち装着が面倒。

そこで、お勧めしたいのがデイパック（リュックサック）の活用です。背中に重いものを背負うなんてと敬遠される方もいるとは思いますが、重いものを車体の中心から遠いところに固定するよりもバイク自体の運動性はスポイルされません。また、荷物を背負ったまま行動できるという利点により、盗難や荷崩れ、落下の心配もないのです。

なお、肩が痛くなるほど重い荷物を背負う場合は少し肩ひもをゆるめてやりデイパックの底をシートに載せてやれば疲労も抑えられます。もちろんその場合は激しいスポーツ走行や林道走行は控えめにしましょう。

このように、デイパックとはそもそもライダーに適したバッグなのです。では、星の数ほどあるデイパックの中から何を選んだら良いのか？　デザインの良いものやブランド品など格好いいものやかわいいものなど多種多様ですが、今回は、バイク用品メーカーの老舗が作るノウハウ満点のデイパックを紹介しましょう。

デイパックというものは、どんなものでも基本的な構造は同じです。荷室に荷物を入れて肩ひもで背負うことができればいいわけです。それでもあえてバイク用品メーカーのものをお勧めするのには理由があります。今回は、バイクブーム真っ盛りの1990年に初代モデルが発売され、以来25年以上も進化を続けているラフ＆ロード「アタックザック」を紹介します。
「アタックザック」はオフロードバイクで林道ツーリングを駆け抜けるような少々ハードな使用状況を想定して設計されたデイパックです。林道というデコボコした道を走るため、ウエストベルトで体への密着感を高めると共に強靭な素材で破れない、質実剛健な作りで壊れないデイパックとして認知されているモデルです。ちなみに現在のモデルは８代目となり、2006年に発売以来、９年間のロングセラーとなっています。

それでは経験とノウハウに裏付けられた主な機能を見てみましょう。