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バイク王:CB400SF買取
※車両の状態によっては、リユース料をいただく場合がございます。
1992年の発売以来、市街地はもちろん、郊外のワインディングロードや高速走行まで、幅広い用途で楽しめるバイクとして大人気のCB400SFシリーズ。ホンダの技術を結集した高性能エンジンは、初心者からベテランまで世代を超えて支持されています。さらに1999年には低回転から高回転までスムーズで力強い出力を可能にする「HYPER VTEC」エンジンが搭載され、乗りやすさと高性能を兼ね備えたバイクです。バイク王では、仕入台数累計170万台以上※の実績で培った技術をもとに、あなたの思い出の詰まったCB400SFを1台ずつ丁寧に次のオーナーへとつないでいきます。
※2002年9月~2016年11月までのバイク王累計バイク仕入台数
※当社受付件数(2015年12月~2016年11月実績)
1日平均10件、1ヵ月で約360件以上、CV400SFオーナーから無料出張買取サービスをお申込みいただき、ご売却いただいた中から厳選した車両を、バイク王の販売店で 販売し、次のライダーへの橋渡しをしております。
1992年に発売開始されてから、「Version R」「Version S」「HYPER VTEC SPECⅠ~Ⅲ」「SUPER BOLD'OR」「HYPER VTEC Revo」など数年ごとに進化を続けて幅広い層を魅了するCB400SFシリーズ。
バイク王では、CB400SFシリーズのオーナーから年間4,400件を超えるお申し込みを
いただいております。あなたもお気軽にバイク王の無料出張買取サービスをご利用ください。
CB400SFVAボルドール
走行距離
7,966Km
買取金額
530,000円
状態
エンジン:問題なし
フロント:問題なし
外装:フロントフェンダーきず小
リア:問題なし
電装・保安部品:問題なし
車体:ステップきず小
CB400SFV-4
走行距離
6,079Km
買取金額
470,000円
状態
エンジン:オイル漏れ小
フロント:ハンドルさび小
外装:サイドカバーきず小
リア:問題なし
電装・保安部品:マフラーさび小、エキパイさび小
車体:サイドスタンドさび小
CB400FA
走行距離
2,113Km
買取金額
341,000円
状態
エンジン:問題なし
フロント:ハンドルさび小、ホイールさび小
外装:アッパーカウルきず
リア:ホイールさび小
電装・保安部品:マフラーきず一部塗り
車体:ステップきず小
CB400SFVボルドール
走行距離
13,224Km
買取金額
300,000円
状態
エンジン:カバーきず小
フロント:アウターさび小、ホイールさびしょう
外装:問題なし
リア:チェーンさび、タイヤへり
電装・保安部品:ミラーきず小
車体:問題なし
CB400SFV-3
走行距離
14,699Km
買取金額
250,000円
状態
エンジン:カバーきず、シリンダーさび
フロント:アウターさび、パッドへり
外装:アッパーカウル取付、フロントフェンダーきず小
リア:サス漏れ抜け、パッドへり
電装・保安部品:マフラーきず小、ミラーきず
車体:問題なし
CB400SFV-2
走行距離
20,913Km
買取金額
200,000円
状態
エンジン:カバーさび、異音小
フロント:ホイールさび、ブレーキさび小
外装:タンクきず小凹み小
リア:ブレーキさび、スイングアームさび小
電装・保安部品:マフラーきず小、ミラーさび
車体:メインフレームさび、ダウンフレームさび小
CB400SF-S
走行距離
2,843Km
買取金額
150,000円
状態
エンジン:再塗装、カバーさび小
フロント:アウターさび、ブレーキさび、フォーク漏れ小
外装:タンクきず小、シート色褪せ
リア:サスさびオイル漏れ小、チェーン要交換
電装・保安部品:B/T弱、エキパイさび
車体:ストッパー凹み小、ステップさび
CB400SF
走行距離
16,041Km
買取金額
100,000円
状態
エンジン:カバーきず
フロント:アウターさび小、ホイールさび小
外装:テールカウルきず、タンクきず小シート色褪せ小
リア:サスさび、ホイールさび小
電装・保安部品:メーターきず、ミラーきず
車体:メインフレームさび、サイドスタンドさび
※車両の状態は、車両詳細の一部を記載しております。
※上記の金額は、買取金額を保証するものではございません。
※2016年6月~2016年12月までの買取実績
※2015年12月~2016年11月までの買取実績
※2002年9月~2016年11月までのバイク王累計バイク仕入台数
圧倒的な台数のバイクをお取り扱いしているため、
1台当たりの流通コストを少なくできます。
その分を買取金額に反映できるから、高価買取が
実現可能なのです。
CB400SFシリーズは他メーカーに比べ、一般的にエンジンが壊れにくく、不良が少ない(丈夫)と言われます。
しかし、オーナーさんの乗り方やメンテナンスの具合によって、故障につながるケースも少なくありません。
例えば、メンテナンスをせず、V-TECに常に入るような高回転での運転を繰り返すと、エンジンへの負荷が過剰にかかり、
エンジンからの異音が激しく出たり、オイル漏れを起こしてしまったりすることがあります。
もし、エンジンの修理をしてから売却となると、余分な費用がかかってしまうので、まずはお気軽にバイク王へご相談ください。
CB400SFの在庫台数が豊富にあるお店や、需要が少ない地域などは買い取り金額が低い場合があります。
バイク王では最新鋭のITネットワークを活用し、全国各地の「中古バイク業者オークション会場」の高値相場を基準にお客様のバイクを査定しております。
ぜひ、一度バイク王を体験してください。
広島店
名前 : 小川雄一
CB所有歴 : CBX750、ホライゾン
CB400SFは400cc4気筒バイクの中でも「オーソドックス(癖が無い)」な車両で、 低速から高速までスムーズにパワーバランスが整っているのが特徴な、とても扱い易い車両 ですね。エンジン自体も丈夫に造られており、 日ごろのメンテナンス次第では安心して乗れる性能を持っています。大事に乗っていただきたいですが、手放すときや乗り換えをお考えの際には力になります。
出張買取のお申し込み受付からバイク売却までの手順をご説明します。
※一部離島を除く
※車両の状態によっては、リユース料を
いただく場合がございます。
※1 250cc以下は軽自動車届出済証、125cc以下は標識交付書をご用意ください。
※2 写真入住基カード(写真入に限る)/運転免許証/保険証/パスポートのいずれか。
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