手もとを暖めて冬でもツーリングに出かけよう！

底冷えするこの季節、あまりの寒さに街乗りさえためらうこともありますが、防寒のポイントである「手もと」を暖めればロングツーリングでも安心して楽しめます。そこで今回は、手もとの防寒アイテムをご紹介します。

レバーラップは、小さいながらも防寒対策の第一歩！

ハンドルカバーは、走行風から手もとを守る手軽な防寒アイテム！

ハンドルのグリップ周りをすぽっと覆ってしまうハンドルカバーは手軽で即効性の高いアイテムです。「かっこわるいからつけない」というライダーもいますが、一度使ってしまえばやみつきになること間違いなし。冷たい走行風を完全に遮断するため、街乗り程度なら薄手のグローブでも寒さに震えることなく走行でき、夏場と変わらぬ操作感で運転を楽しめます。

防風・防水効果の高いネオプレーン製や安価なナイロン製、ビニール・合皮製など様々な素材のものがありますが、選ぶポイントは用途です。効果絶大なハンドルカバーですが、高速道路など高い速度域で走行する可能性があるならば芯材の入っているものを選びましょう。芯材が入っていないものだと走行風によってレバーやスイッチ類が押されてしまい大変危険です。逆に街乗りだけなら芯材のないものでも十分に使用できます。

また、防水性の低いものはカバーに雨水が染み込んでしまい、成形が崩れたり、カバーの中に水がたまったりする恐れもあります。街乗り程度ならこうしたことも大した問題ではありませんがツーリング先ではやっかいな問題となります。ぜひ用途を考えて選んでください。

グリップヒーターは、バイクの見た目を全く崩さない防寒パーツの大本命

防寒アイテム・パーツにもいろいろありますが、グリップヒーターの利点は、何と言ってもバイクの見た目・スタイルを全く崩さない点にあります。また、冬場に限らず、標高1,000mといった高地ツーリングや雨の北海道ツーリングなど、一年中あらゆる寒さに対応してくれる万能性も魅力です。

グリップをつけかえる、配線する、バッテリー上がりに注意するなど多少専門的な知識や経験が求められる電装パーツですが、用品販売店などで装着料金を支払ったとしても必ずそれ以上の恩恵が受けられる機能性パーツです。昨今、ホンダを始めとしたバイクメーカーがグリップヒーター装着済みモデルを設定しているのは、ライダーの多くがその高い効果を認めている証拠とも言えるでしょう。

グリップヒーターは電装パーツであり、コンピューター制御を施した近年のバイクに装着、使用するにはそれなりの性能が求められます。また、自己診断機能やバッテリー保護機能がついているとしても最大レベルで常時使用していては車両の発電量を超えてしまい、電圧低下やバッテリー上がりにつながる恐れがあります。特に、原付や原付二種など小排気量車に装着する場合は少ない発電量でも安心して使える専用タイプの使用が絶対条件です。

また、グリップヒーターや電熱ウェア、オーディオなど車体の電力を使うアイテムを装着した場合は、同時にバッテリー充電器を用意し、時折バッテリーを充電してやるなど車体の電圧管理にも気をつかいましょう。

なお、先に紹介したハンドルカバーと組み合わせれば、いわゆる“こたつ”状態となり、かなりの寒冷地でも震えることなく快適な操作が可能です。

電熱グローブは、手首周りのごわつきやウェアとの組み合わせに注意

車体からの電力やリチウムイオン電池などの充電式バッテリーパックによってグローブ内の電熱線やパネルから発熱させるのが電熱グローブの基本的な構造です。１～２万円台と高価なアイテムですが、とにかく暖かく、冬のライディングを一変させることは間違いありません。ただし、いくつか注意点もあるので選択時の参考にしてください。

①自らの用途に適した電力供給タイプを選ぶ

②高価なアイテムかつ操作性を左右するので、ぜひ試着を！

手もとの防寒、いかがだったでしょうか？　厚手のウインタージャケットを着ていても手もとが冷えてしまうと走るのがつらくなります。これらのアイテム・パーツを駆使してぜひ冬でもロングツーリングを楽しんでください。