最もイージーながら
伝統を色濃く継承する

「ハーレー」と言えば大柄なイメージがあるが、スポーツスターファミリーは、コンパクトで親しみやすい車格と手軽さが魅力だ。特に「パパサン」と呼ばれる883ccモデルは一段と軽量。出力特性も扱いやすく、ビギナーや街乗りに最適だ。
このスポーツスター883の中でも、最もベーシックかつ人気が高いモデルがXL883N アイアンだ。ロング＆ローの車体に、各部をブラックアウトした流行の「ダークカスタム」をいち早く採り入れ、フロント19インチ＆リヤ16インチ、容量12.5Lの燃料タンクを採用。まさにスポーツスターらしいスタイルを継承している。
デビューは2009年。当時アイアンはファクトリーカスタムの位置付けだったが、2010年にスタンダード仕様のXL883が生産終了。他の標準的な仕様も続々ラインナップ落ちとなり、2017年現在、アイアンこそ最もスポーツスター本来のフォルムを有する存在となっている。

走りは、鼓動感とメカノイズが味わい深く、右手の動きに合わせて必要十分なパワーを取り出せる。出力特性が穏やかなことに加え、低重心設計のため、コーナリングでも安心感は抜群だ。ただし、やや深くバンクさせるとステップをすぐ擦るので無理は禁物。また、車高の低いローダウン仕様のため、足着き性は実に優秀だ。
何より最大の魅力は、その世界観。低い視界と大らかなライポジで鼓動感に包まれながらクルージングするだけで楽しい。コンパクトながらハーレーの魅力が存分に詰まっているのだ。高速道路をこなす実力もあるが、ストリートを流すだけで愉快になる。アイアンはそんな1台だ。