「’20Ninja ZX-25R用
ラジエターコアプロテクター」

巻き上げが集中しやすい中央部は細かいメッシュパターンにすることで確実にガード。両サイドは通風性を優先し粗めのパターンに。“冷却効率”と“保護性能”の両立を考慮した開口率で設定。シリアル番号入り。17,500円(税別)。

「’20Ninja ZX-25R用フェンダーレスKIT」

マシンにマッチしたデザイン性と、剛性と強度にも配慮したフェンダーレスKIT。3連スリットに肉抜きされたステンレス製ブラケットは、剛性を欠くことなく小型化を実現し、軽量化に貢献。上向き40°保安基準適合(新基準に適合)。純正ウインカー対応。18,500円(税別)。

「’18~Ninja400/Ninja250’19~Z400/’19~Z250用フェンダーレスKIT」

3連スリットに肉抜きされたステンレス製ブラケットは、剛性を欠くことなく小型化を実現し、軽量化に貢献。上向き40°保安基準適合(新基準に適合)。セット内容:メインステー、ナンバープレートステー、リフレクター、LEDナンバー灯、ステッカー(リフレクター下部)。18,500円(税別)。

「’18~’20XMAX用機械曲GP-MAGNUM115
サイクロン EXPORT SPEC 政府認証」

GP-MAGNUM115は、機能美を重視したシンプルな丸型デザインのサイレンサーながら、ヨシムラオリジナルのディンプルリベットや肉抜きリベットバンドなど、細部までこだわりデザインされた部品を使用。STDの7.2kgに対し、3.8kg(チタンブルーカバー)と47%もの軽量化。近接排気騒音:86dB/3,500rpm、加速走行騒音:81dB。63,000円~(税別)。

「’20CBR250RR用Slip-On R-11 サイクロン
1エンド EXPORT SPEC 政府認証」

コンパクトでスポーティなサイレンサーデザインにより、スタンダードマフラー比約65%の軽量化を実現(チタンカバー)し、軽快なハンドリングをもたらす。さらに、R-11サイクロンによる歯切れの良いサウンドは、思わずアクセルを開け続けたくなるような感覚をライダーにもたらしてくれる。近接排気騒音:93dB/6,500rpm、加速走行騒音:79dB。77,000円~(税別)。

「’20CBR250RR用Slip-On R-77S サイクロン
カーボンエンドEXPORT SPEC 政府認証」

R-77Sサイレンサーは、テールカウルのラインに合わせたレイアウトにより、スポーツスタイルを引き立てる。さらに、サイレンサーエンドを軽量で高強度なドライカーボン製にすることにより、高い質感を表現。近接排気騒音:91dB/6,500rpm、加速走行騒音:81dB。58,000円~(税別)。


ヨシムラジャパン
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