話題の新車向けパーツの新製品

bitubo　Z900RS／Z900RS CAFE用リザーバータンク付リアサスペンション

より細かくセッティングをしたいユーザー向けのリアサスペンション。アンチフリクションスチールボディ、アンチフリクションプッシュロッド、アルミCNC削り出しヘッドパーツなどパーツ構成と見た目にもこだわって製作。プリロード調整：機械式無段階。シングルチューブ窒素封入タイプ。123,800円～（税別）。

bitubo　Z900RS／Z900RS CAFE用フロントスプリングキット他

純正リプレイススプリングながら、5種類のスプリングレートが設定されているため、低価格でもセッティングが楽しめる。スプリングはCr-Si合金製スプリング（熱加工+ ショットピーニング加工）、オイルメーカーフックスシルコリンとコラボレーションしたサスペンションオイル付属。19,000円～（税別）。

サインハウス
https://sygnhouse.jp/

SIPPE　’19セロー250用フェンダーレスキット

アルミプレートとLEDナンバー灯を採用したセロー250用フェンダーレスキットは、純正カプラ採用で配線加工の手間いらず。さらにカット済みノーマルフェンダーを同梱したボルトオン設計。ライセンスブラケット、ナンバー灯付ベース（コード長85cm）、M6皿ネジ（10mm）×2、M6ロックナットH-5×2、ワッシャー×2、スリムリフレクター、タイラップ×3、のキット。18,000円（税別）。

SIPPE　’19セロー250用LEDウインカー（FINE）セット

発色がくっきりするLEDを採用したウインカーセットも純正カプラ装着で配線加工の手間いらず。ICリレーを同梱しているのでハイフラッシャの心配不要。フロントウインカー取付ナット部にはナットと配線が目立たないようナットキャップを採用。Fウインカーコード長50cm、先端ギボシ大×2、ICリレー中継コード長30cm、Rウインカーコード長70cm、先端ギボシ大×2。24,000円（税別）。

ジッペシステム　
http://www.sippe.co.jp/

KITACO　’17GSX-R1000／GSX-R125（DL38B）用電源取り出しハーネス（スズキtype3）

生活必需品のモバイル携帯等の充電器に必要な電源確保に。取り出し個所：故障診断コネクタから電源を取出し。キタコオリジナルマークチューブ（ACC+、GND-）付。1,100円（税別）。この他、YZF-R1等向けのヤマハtype2、Ninja 400R等向けのカワサキtype3も発売。

キタコ
http://www.kitaco.co.jp/