日本での販売も期待されるニューモデル

毎年、イタリアで開催されるミラノショー（EICMA）は世界最大級の二輪車関連の見本市。世界中のメーカーがこぞってニューモデルを投入、話題を提供する場となっている。もちろん、日本の４メーカーも様々な機種を発表、注目を集めている。

CB125M

ホンダは今年、欧州の研究開発拠点（ローマ）によるデザインスタディーモデル「CB125M」と「CB125X」を出展。水冷４ストローク単気筒エンジンを搭載するCB125Rをベースにスーパーモタード、アドベンチャーイメージに仕立てたモデルだ。他には市販予定モデルとして「CB650R」やCB500シリーズ各車（日本では400）も出展されている。

3CT

ヤマハはTRICITY 、NIKENに続くLMW（Leaning Multi Wheel ）コミューターのプロトモデル「3CT」を出展。300ccの水冷エンジンを搭載するが、日本では250ccエンジンとなって登場する可能性大。他、アドベンチャーモデル「Ténéré700」、サイドケースやヒートグリップなどの各種装備を搭載し、長距離走行の快適性をより高めた「NIKEN GT」なども出展された。

VERSYS1000

カワサキはツーリングモデルの「VERSYS1000」 やストリートファイター「Z400」を出展。尚、カワサキは2019年春以降、日本国内で上記モデルの他に「Z250」「「W800 CAFE／STREET」も販売予定であることを発表している。

KATANA

GSX-R1000R

スズキは10月、ドイツで行われたケルンショー（インターモト）にてすでに新型「KATANA（カタナ）」を発表しているが、ミラノショーでは新たにカタナのブラックバージョンやアクセサリー装着車がお披露目された。