Y’S GEAR NMAX125(SE86J、SED6J)/155(SG50J)用PRUNUSフリーフォームマフラー

バンク角に優れ大容量を確保する異形断面形状フリーフォームボディの採用により、多段膨張室、複数種類のウールと相まって静音、高音質が走りを際立たせる。エキゾーストパイプ:ステンレス製、ナノ膜コーティング。重量:約3.1kg。加速騒音値:80dB。近接排気騒音値:77dB。62,640円(税込)。


Y’S GEAR MT-09(RN34J/RN52J)/MT-09 TRACER(RN36J/RN51J)/XSR900(RN46J)用PRUNUSフルエキゾーストマフラー

トリプルエンジンを強調する3本出しテールピースが個性を主張。新設計チャンバーはSUS304+耐熱マットブラック塗装。エキゾーストパイプはチタン+ミラーポリッシュ仕上げを採用。重量はSTD比約2.9kg減の約5.4㎏。XSR900用は平成28年規制未対応。205,200円(税込)。
ワイズギア
http://www.ysgear.co.jp/


AKRAPOVIC ’17Z1000用スリップオンラインマフラー

公道走行可能、車検対応の政府認証マフラー。純正に比べ4.2kgの軽量化を実現するカーボン製スリップオンライン。パワー、トルク共にアップ。公道においてもハイクオリティな性能とサウンド。JMCA仕様。180,000円(税別)。
アクティブ
http://www.acv.co.jp/


BEET JAPAN ’18Z900RS用NASSERT Evolution TypeⅡ 3D UP政府認証適合フルエキゾーストマフラー

形状に拘り3Dベンダーによる曲線美を最大限に生かした造形のエキパイは、ヒートフィニッシュによる美しい発色の外観と耐汚性を両立し、低回転から高回転までフラットな特性の高性能を実現。専用タンデムKIT及びサイレンサーステー付属により、アグレッシブなスタイルを表現。クリアチタンサイレンサー263,000円(税別)、ブルーチタン268,000円(同)。
BEET JAPAN
http://www.beet.co.jp/


ARROW ’17GSX-R1000/R用スリップオンサイレンサー

ARROWブランドより、’17ニューモデルのGSX-R1000/R用スリップオンサイレンサーが登場。ニクロム×スチール(税別61,000円)ほか、タイプNiMB.a、ブラックニクロム×スチール(同65,000円)、タイプTiM.a、チタン×チタン(同67,000円)のラインナップ。


ARROW ’17REBEL用スリップオンサイレンサー

ホンダのカスタマイズベースとしても人気のREBEL(CMX500)に対応したスリップオンサイレンサーが追加された。タイプはrNiBC.a、ブラックステンレス×カーボンの1モデル。87,000円(税別)。


ARROW ’17CRF250 RALLY用
スリップオンサイレンサー

ホンダのアドベンチャーモデル、CRF250 RALLYに対応したスリップオンサイレンサー。タイプはNiX.Aの1タイプのみ。ニクロム×カーボン。107,000円(税別)。
N PROJECT
http://www.nproject-jp.com/

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